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  • 各国“春运”面面观:他们的经历是这样的

    2018-02-01 08:17:00 来源: 中国日报网

    中国日报网2月1日电(黄硕)21日,中国2018年春运正式拉开帷幕。从13日起,一年一度的全国大迁移——春运大戏就在抢票中开始了前奏,根据早已公布的春运抢票日历来看,想要的车票可以提前30天开抢。116日,随着大年廿九(214日)的车票预售开始,春运正式开始之前的抢票进入到了白热化阶段。

     

    各国“春运”面面观:他们的经历是这样的

     

    据悉,2018年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次,其中北京、上海、广州、深圳、杭州、福州、苏州、温州、宁波、东莞等东部10座城市被认为是春运车票最难买的出发地。

     

    各国“春运”面面观:他们的经历是这样的

     

    环望世界各国,很多国家也有“春运”,只是时间段不同。

    邻居韩国也春运

     

    各国“春运”面面观:他们的经历是这样的

     

    116日是韩国2018年“春运”火车票预售的第一天,为了能抢到回家的票,不少人选择通宵排队,还有人干脆在车站打地铺过夜。

    同中国一样,韩国也十分注重农历新年的到来,称为“旧正”,是旧历年的意思,农历新年回乡探亲也是韩国人一直看重的传统。116日,韩国的“春运”车票预售开始,韩国首都首尔的火车站人山人海,不少人通宵排队买票,民众排队购买车票的场面也十分火爆。

    另一个邻居印度的情况呢?

     

    各国“春运”面面观:他们的经历是这样的
    排灯节出行高峰:10月20日金奈的火车票已售罄。

     

    印度的“春运”通常在10月左右,彼时是他们最热闹的排灯节 (Diwali),和咱们的春节一样,是人们出游的最高峰。

     

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    此外,印度人过迪瓦利节。印度城乡差别巨大,大量到城市打工的印度农民要在节前返乡,这段日子算是印度的春运。春运期间火车交通线拥挤不堪,买票难、车次供不应求是印度多年的老问题。

    在印度,购买火车票非常方便。除了火车站,可以找代销点或旅行社。如果有信用卡,旅客还可以在家里直接上网买票,经确认后直接打印出来即可。虽然买票方便,但每逢重大节日的来临,印度的铁路运输能力仍然不足。坐车顶、扒车门,“挂”满火车的乘客也是印度铁路运输的常态。

    美国“春运”:铁路票贵,公路堵

     

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    每年从感恩节到圣诞节,是美国人家庭团聚的时刻,也是美国交通最为繁忙的时段。据统计,2017年感恩节期间,美国有逾五千万人出行。火车站、机场都出现客流高峰期。但由于美国铁路不发达且车票较贵,更多的美国人选择飞机或是自驾出行。每到感恩节期间,乘客在机场大排长龙的现象也很普遍。不仅如此,由于近80%的人会选择驾车出行,美国的公路堵塞也非常严重。

     

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    泰国的“春运”出现在泼水节期间

     

    各国“春运”面面观:他们的经历是这样的

     

    每年4月的泼水节是泰国一年中最重要的节日,其重要程度不亚于春节对于中国人的意义。在泼水节期间,其交通运输状况类似于中国春节前后的春运。对于泰国民众来说,火车运输是最为依赖的出远门方式。在新年、泼水节等重大节日期间,泰国政府不仅不会提高铁路运输的票价,还经常会实行优惠票价,将各线票价调降30%到50%,对贫困人口还曾经实行过免费乘车回乡过节的优惠。

     

    各国“春运”面面观:他们的经历是这样的

     

    泰国共有4条主要的火车线路,贯穿泰国北部、东北部、东部和南部四大地埋区域,每条主线都有一些辅线,分为特快、快车、慢车等不同车速,基本可以通达泰国大部分地方。泰国的火车大多年代比较老旧,即使是特快,车速也比中国慢许多。

    圣诞节来临之际,或回家团聚、或举家出游,欧洲也因此难逃交通瘫痪的噩梦。法国多条公路发出橙色、红色预警;上百名已购票乘客仍被滞留在火车站。

    (编辑:王辉)

    来源: 中国日报网
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